不辞职不组队,他用下班时间靠AI赚了100万


AI短片《牌子》
DiDi_OK是伦敦WPP集团的一名广告动画师。90后,河南郑州人,硕士毕业于伦敦艺术大学动画系。
白天在广告巨头做着标准的商业项目,晚上和周末捣鼓AI视频。和很多AI创作者一样,他一开始也瞧不上这玩意儿。

DiDi_OK工作照
2026年2月,他在B站上传了一部叫《牌子》的AI短片。7分45秒,一个人,23天,利用下班和和周末做完。
片子发出去,直接炸了。上线一周播放量突破1000万,两个月里累计播放量达到两千万次。《流浪地球》导演郭帆在评论区留言:“太牛X、超喜欢!”导演易小星也跑来评论:“很棒的奇观!这种分不清现实和梦境的感觉,太迷人了。”
DiDi_OK的《牌子》,拿下了开放赛道一等奖。100万现金,到账。

一个曾经抵制AI的人,怎么靠AI拿了100万
DiDi_OK的起点其实不低。伦敦艺术大学动画系硕士,就职于全球最大的广告传播集团WPP,在顶级广告圈摸爬滚打多年。按常理说,他是最不需要焦虑的那批人。
但他在AI这件事上走过一段很拧巴的路。
四年前,公司逼所有人学Stable Diffusion,要求本地部署、写代码调参。他直接在培训课上睡觉,放话说宁愿被开除也不搞代码。逻辑倔得很——我都用两张毕业证证明我数学不好了,为什么还要碰编程?
转折发生在2025年4月。Runway推出Gen-4模型,他第一次看到不用写代码、只靠文字就能生成有真实物理感的视频。那一刻他知道,AI创作的时代真的来了。从坚定的原教旨主义者到狂热的AI影像布道者,他只用了这一眼。


一部短片的诞生:灵感来源、极限操作和“去AI感”的偏执
《牌子》的灵感,来自一次旅行。
2025年圣诞节,他在英国康沃尔乡下朋友家过节。英国不同地区有各自的标识习惯,一路上他不断遇到没见过的路牌。后来去土耳其,语言完全不通,连AI翻译都帮不上忙,他感到一种尽管现代文明还在,但没有任何着力点的孤立感。

英国路牌
一个念头从脑子里冒了出来:如果牌子真的所见即所得,现实会变成什么样?要是马路上突然出现火车呢?如果地面开始旋转下陷呢?
剧本他花了一个半月打磨。实际制作,用了23天。

灵感&剧本
全片最让人震撼的,是一个20秒的十字路口一镜到底镜头。爬行的行人、飞驰的遛狗老人、骑着自行车的狗熊接连登场,场面极度混乱但画面毫不违和。AI视频最怕的就是长镜头——时间一长,场景、人物都会漂移变形。为了这一个镜头,他在确认提示词没有问题的前提下,翻来覆去生成了三千多次。20秒,3000次。凌晨四点还在盯着屏幕筛选。
最疯狂的是配乐。他用Suno跑了1500个版本,一个一个听,一个一个筛,最后才找到满意的那一条。

Suno截屏
但真正让专业创作者心头一紧的,是他对去AI感的偏执。从第一帧开始,他就定下一条规矩:所有角色只出场一次。没有固定的主角,没有重复的面孔,没有贯穿全程的人物弧光。这样做的好处是,观众始终被抛入一个又一个新鲜的情境里,来不及产生“这脸是不是有点假”的怀疑,眼睛就已经被下一个画面拽走了。同时完美绕开了AI视频当前最致命的技术短板——人物一致性。
一个有意思的细节是——整部片子,他没有画一张分镜图。全程靠体感抽卡。想象一个画面,写提示词,生成几十条素材,从里面挑一条最接近脑内画面的。再想象下一个画面,再写,再生成,再挑。
这在传统影视行业是不可想象的。没有预演,没有故事板,没有详细的分镜头脚本。但在AI创作里,这反而成了一种独特的工作流。

DiDi_OK生成分镜图
他在一次采访中说了一句大实话:“AI在创意上没有帮助过我任何一点,你会被它气死。”对他来说,AI只是一台高级摄影机,真正的导演是坐在屏幕前的人。在AI时代,技术不再是壁垒,审美才是。

AI时代的创作红利:一个人的电影实验
《牌子》是怎么赚钱的?表面上,100万奖金到手,已经够炸裂了。但算一笔更细的账会发现,23天,一个人,100万——在这个时代,AI直接成了普通人月入五位数、甚至七位数的加速器。
如果按传统影视工业的路径,拍一部同等体量的7分钟特效短片需要什么配置?概念设计师、分镜师、三维建模师、动画师、灯光师、合成师、剪辑师、配乐师……少说十几号人,两三个月的制作周期,成本轻松突破100万。

换句话说,不是只有《牌子》在火。是整个行业在加速把创作者推向更大的舞台和更稳的收益。

结尾
DiDi_OK说过一句话:“我一直是个感受导向的人,几乎每个片子都是喷薄的表达欲逼着我写下那些提示词。”
他说AI充其量就是一台高级摄影机。决定片子上限的,永远是坐在屏幕前面的那个人——你的审美、你的表达欲、你脑子里有没有一部已经拍好的电影。过去一个人想拍电影,需要钱、需要人、需要设备。现在一个人就是一座工厂。
23天,一个人。100万只是开始的开始。他的商单价格、品牌合作、行业影响力,都才刚刚开始释放。审美本身,正在成为这个时代最贵的硬通货。





