马斯克住孟菲斯工地房车 监工百万GPU算力中心

埃隆·马斯克最新的临时居所被曝光——一辆停在美国孟菲斯的Airstream拖挂房车。

没错，这位科技大亨又一次住进了工地，这一次他的任务是监工AI数据中心的建设。

已经被SpaceX收购的xAI正在加速扩建其超级计算中心Colossus，这个数据中心已经帮助SpaceX从谷歌和Anthropic手中拿下了价值数十亿美元的外部订单，为SpaceX的万亿级上市估值增添了重要筹码。

据SpaceX高管透露，“他确实会睡在工厂地板上。现在他就在孟菲斯，帮忙盖楼。”

马斯克是在All-In Summit的现场连线中公开了自己的最新临时住所，他选择住在这里并非一时兴起，这里如今已是他整个AI帝国最核心的基础设施基地之一。

就在这辆房车上，马斯克还首次暗示了特斯拉与SpaceX合并的可能性，他当时回应称“谁知道人们会采取什么行动呢？”

2024年，xAI就在孟菲斯启动了Colossus超级计算集群的建设，再次创下了标志性的“马斯克式速度”：仅用122天就完成了10万块GPU的上线部署，随后又用92天将集群规模翻倍至20万张GPU。

今年2月，SpaceX正式完成了对xAI的收购，自此火箭、Starlink、X平台、Grok模型以及xAI正在扩张的AI算力基础设施全部归入了同一家公司旗下。

SpaceX在IPO招股书中将xAI定位为自身垂直整合业务的关键组成部分，明确提出要将AI算力从地面数据中心延伸至太空领域，这套宏大的战略叙事直接推动了SpaceX的上市估值飙升。

如今的Colossus早已不再是最初为训练Grok模型打造的专用数据中心，它正在成为马斯克AI基础设施路线的核心试验场。根据SpaceXAI官网的信息，马斯克的目标是在2026年将Colossus体系的整体GPU规模扩展到100万张。今年7月，他还宣布将在孟菲斯地区建造第四个数据中心Minihard，进一步扩充现有算力设施。

马斯克对自己视为“生死局”的项目向来投入极致精力，此前Model 3陷入产能地狱时，他曾常驻特斯拉工厂；收购Twitter后进入紧急状态阶段，他也直接睡在了Twitter总部。这一次，轮到了AI算力赛道。当然这次的待遇有所提升，至少有了房车作为临时住所。

马斯克的垂直整合布局显然不止于SpaceX、xAI与X平台的整合。在All-In Summit现场，他还谈到了特斯拉与SpaceX的深度合作项目——剑指“全球最大芯片工厂”的Terafab晶圆厂。

马斯克透露，特斯拉与SpaceX正在奥斯汀合作建设一座晶圆厂，他们已经订购了全部生产设备，希望能在明年年底前实现首批有用产品的产出。Terafab的目标是每年生产超过1TW的计算硬件，马斯克此前曾直言，当前全球半导体产能根本无法满足特斯拉、SpaceX与xAI未来的算力需求。

当被主持人问及为何仍让特斯拉与SpaceX保持独立运营时，马斯克并未给出正面答复，但也并未否认合并的可能性，他仅表示“谁能想象在这么多领域开展如此密切的合作之后，人们会采取什么行动呢？”目前双方的合并既没有明确的时间表，也没有敲定具体的交易结构，更没有任何正式承诺。

不过业内人士不难看出，特斯拉与SpaceX早已不再是两个完全独立平行的业务板块。除了共同推进芯片工厂项目外，今年3月特斯拉还完成了对SpaceX的20亿美元投资，持股比例不到1%；今年上半年，仅SpaceX采购特斯拉Megapack储能产品一项，就为特斯拉带来了4.05亿美元的收入。

马斯克向来擅长通过业务联动实现资源整合，如今在AI这个核心战略目标的驱动下，两家公司进一步整合的可能性已经被摆上了资本市场的台面。SpaceX已经将自身定位为横跨太空、通信、AI算力的未来基础设施公司，若再加入特斯拉的相关业务板块，似乎也并非不可能。

从这辆停在孟菲斯工地的房车向外望去，马斯克的商业帝国版图正在不断延伸——从芯片制造、电力供应、数据中心，一路延伸至机器人、太空探索与未来基础设施领域。至于这个帝国最终会挂上多少块品牌招牌，或许正如马斯克所说，这是一个相当值得思考的问题。